X'jiġri Jekk Huwa Diffiċli Li Tibda Is-Semi-karru?
Il-manifatturi tas-semi karru għandhom jikkontrollaw b'mod strett il-kwalità waqt il-produzzjoni biex jiżguraw użu aħjar tal-vettura. Għalkemm jistgħu jiżguraw kwalità eċċellenti, xorta se jiltaqgħu ma 'xi diffikultajiet żgħar, bħal diffikultajiet tal-bidu. Kif issolvi din il-problema?
L-ewwelnett, għandna niċċekkjaw jekk il-magna taħdimx b'mod normali, iċċekkja l-ħin tal-valv, it-tqabbid u t-tqabbid tal-ispark plug. Jekk l-aspetti kollha huma normali, għandna nikkunsidraw jekk it-temperatura tal-ilma fit-tank tal-ilma hijiex baxxa wisq
Qabel ma tibda, huwa aħjar li tissaħħan il-magna, speċjalment għal karozzi li ilhom ipparkjati għal żmien twil. L-istat sħun huwa kompletament differenti minn dak tal-ġurnata ta 'qabel, u s-sensuri kollha jeħtieġ li jiġu aġġustati mill-ġdid
Fl-aħħarnett, iċċekkja b'mod raġonevoli jekk il-kontenut tal-karbonju huwiex għoli wisq, depożizzjoni serja tal-karbonju, sħana żejda tal-magna u ħsarat rotob oħra. Dan it-tip ta 'tort huwa diffiċli li ssib u tiġġudika. Anke jekk il-magna tiġi riveduta, it-tort ma jistax jiġi eliminat.
Imbagħad il-manifattur tas-semi-karru jgħidilna biex nistinkaw għall-modalità tal-bidu: daħħal iċ-ċavetta, dawwar sa ACC waqfien, stenna għal madwar 2-3 sekondi, agħmel il-kuntatt tar-relay tal-qawwa prinċipali kuntatt fis-sod, u enerġizza l-ewwel parti tal-apparat li jeħtieġ li jiġi enerġizzat; Kompli ddawwar iċ-ċavetta għal fuq, waqqaf u stenna għal 6-10 sekondi, u ħalli r-relay tal-pompa taż-żejt jagħlaq, sabiex is-semi-karru jkun jista 'jinbeda b'mod irqiq ħafna.
